Công ty cổ phần đào tạo và cung ứng nhân lực hàng không Việt Nam ATL thực hiện hai hoạt động chính là tư vấn tuyển dụng, tuyển sinh và liên kết đào tạo nghề hàng không. Chương trình đào tạo ngắn hạn và dài hạn cho đối tượng học sinh PTTH và sinh viên hệ trung cấp, cảo đẳng, đại học chuyên nghiệp.
Hiện nay ATL là đối tác hợp tác chiến lược chuyên ngành hàng không với các Công ty Kỹ thuật máy bay, có trụ sở chính tại Sân bay Quốc tế Nội Bài – Hà Nội và hai cơ sở tại Tp Đà Nẵng và Tp Hồ Chí Minh đã được Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam (CAAV) và các nhà chức trách hàng không dân dụng quốc tế phê chuẩn là tổ chức bảo dưỡng máy bay như Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), Cơ quan an toàn hàng không Châu Âu (EASA) và các Nhà chức trách hàng không các nước …hiện đang cung cấp dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa, đại tu cho toàn bộ đội bay của các hãng hàng không trong nước như Vietnam Airlines, VietJet Air, Bamboo Airways, Vietravel Airlines … và hơn 80 hãng hàng không dân dụng khác trên thế giới.
Để đáp ứng yêu cầu phát triển ngành hang không Việt Nam trong thời gian tới, chúng tôi thông báo tuyển dụng có đào tạo lao động chuyên ngành kỹ thuật hàng không, cụ thể như sau:
- Vị trí, số lượng tuyển dụng
Tại khu vực miền Nam:
– Tại sân bay Tân Sơn Nhất -Tp Hồ Chí Minh và sân bay Long Thành- Tỉnh Đồng Nai
– 15 Kỹ sư máy bay.
– 15 Thợ kỹ thuật máy bay.
- Tiêu chuẩn tuyển dụng, lộ trình phát triển nghề nghiệp, mô tả công việc
2.1 Kỹ sư máy bay:
- a) Tiêu chuẩn
– Là công dân Việt Nam; từ đủ 18 tuổi đến 40 tuổi (sinh từ ngày 01/01/1984 về sau); có ngoại hình phù hợp; không có thông tin án tích theo xác nhận của lý lịch tư pháp (mẫu số 2), không mắc các tệ nạn xã hội, chấp hành tốt quy định pháp luật theo xác nhận tại lý lịch nhân thân; có lý lịch bản thân và gia đình rõ ràng; có sức khoẻ loại 1 hoặc 2 theo tiêu chuẩn phân loại sức khỏe của Bộ Y tế.
– Trình độ chuyên môn:
+ Đối với vị trí kỹ sư máy bay chuyên ngành Cơ giới, yêu cầu: Tốt nghiệp Đại học các ngành cơ giới máy bay, cơ khí hàng không, kỹ thuật ô tô, kỹ thuật tàu thủy, vật liệu, cơ khí, động lực, cơ điện tử, cơ kỹ thuật và một số ngành phù hợp khác do Hội đồng tuyển dụng xem xét, quyết định.
+ Đối với vị trí kỹ sư máy bay chuyên ngành Bộ môn (điện, Vô tuyến điện, điện tử), yêu cầu: Tốt nghiệp Đại học các ngành điện, điện tử, điện tử viễn thông, điện tử truyền thông, đo lường điều khiển, vố tuyến điện, tự động hóa, công nghệ thông tin, tin học, máy tính và một số ngành phù hợp khác do Hội đồng tuyển dụng xem xét, quyết định.
– Trình độ tiếng Anh: Có chứng chỉ ếng Anh tối thiểu TOEIC 500/ TOEFL (paper) 470/ TOEFL CBT 120/ TOEFL IBT40/ TOEFL ITP 449/ TOEFL Essen als 4.5/ IELTS 4.5/ CEFR B1/ Ap s B1 đang còn hạn (có ngày thi không quá 02 năm đến thời điểm nộp hồ sơ) và không áp dụng hình thức thi online tại nhà (Home Edi on).
- b) Lộ trình phát triển nghề nghiệp:
– Sau khi trúng tuyển, ứng viên chưa có chứng chỉ cơ bản bảo dưỡng tàu bay: Công ty tổ chức đào tạo khóa học cơ bản bảo dưỡng máy bay, luật, quy trình bảo dưỡng máy bay, yếu tố con người, hệ thống quản lý an toàn,…(thời gian đào tạo 6 – 7 tháng). Sau khi kết thúc chương trình đào tạo, căn cứ vào kết quả học tập, thí sinh sẽ được lựa chọn để ký kết hợp đồng lao động.
– Khởi điểm: tham gia công việc bảo dưỡng máy bay dưới sự hướng dẫn, kiểm tra, giám sát của người có chứng chỉ ủy quyền phù hợp. Thu nhập bình quân hàng tháng từ 14 – 19 triệu đồng.
– Sau 2 – 3 năm, được đào tạo, tích lũy kinh nghiệm, thi đạt chứng chỉ ủy quyền mức A (CRS A): thực hiện bảo dưỡng máy bay trong phạm vi được ủy quyền, thu nhập bình quân hàng tháng từ 19 – 26 triệu đồng; thi đạtchứng chỉ Qualified Mechanic: thực hiện bảo dưỡng máy bay trong phạm vi được ủy quyền, thu nhập bình quân hàng tháng từ 22 – 32 triệu đồng.
– Sau 4 – 5 năm, được đào tạo, tích lũy kinh nghiệm, thi đạt chứng chỉ ủy quyền mức B1/B2 (CRS B1/B2): thực hiện bảo dưỡng máy bay trong phạm vi được ủy quyền, thu nhập bình quân hàng tháng từ 30 – 44 triệu đồng.
2.2 Thợ kỹ thuật máy bay:
- a) Tiêu chuẩn
– Là công dân Việt Nam; từ đủ 18 tuổi đến 40 tuổi (sinh từ ngày 01/01/1984 về sau); có ngoại hình phù hợp; không có thông tin án tích theo xác nhận của lý lịch tư pháp (mẫu số 2), không mắc các tệ nạn xã hội, chấp hành tốt quy định pháp luật theo xác nhận tại lý lịch nhân thân; có lý lịch bản thân và gia đình rõ ràng; có sức khoẻ loại 1 hoặc 2 theo tiêu chuẩn phân loại sức khỏe của Bộ Y tế.
– Trình độ chuyên môn:
+ Đối với vị trí thợ kỹ thuật máy bay chuyên ngành Cơ giới, yêu cầu: Tốt nghiệp trung cấp các ngành cơ giới máy bay, cơ khí hàng không, kỹ thuật ô tô, kỹ thuật tàu thủy, vật liệu, cơ khí, động lực, cơ điện tử, cơ kỹ thuật và một số ngành phù hợp khác do Hội đồng tuyển dụng xem xét, quyết định.
+ Đối với vị trí thợ kỹ thuật máy bay chuyên ngành Bộ môn (điện, Vô tuyến điện, điện tử), yêu cầu: Tốt nghiệp trung cấp các ngành điện, điện tử, điện tử viễn thông, điện tử truyền thông, đo lường điều khiển, vố tuyến điện, tự động hóa, công nghệ thông tin, tin học, máy tính và một số ngành phù hợp khác do Hội đồng tuyển dụng xem xét, quyết định.
– Trình độ tiếng Anh: Có chứng chỉ ếng Anh tối thiểu TOEIC 350/ TOEFL (paper) 400/ TOEFL CBT 63/ TOEFL IBT 29/ TOEFL ITP 359/ TOEFL Essen als 2.5/ IELTS 3.0/ CEFR A2/ Ap s A2 đang còn hạn (có ngày thi không quá 02 năm đến thời điểm nộp hồ sơ) và không áp dụng hình thức thi online tại nhà (Home Edi on)..
- b) Lộ trình phát triển nghề nghiệp:
– Sau khi trúng tuyển, ứng viên chưa có chứng chỉ cơ bản bảo dưỡng tàu bay: Công ty tổ chức đào tạo khóa học cơ bản bảo dưỡng máy bay, luật, quy trình bảo dưỡng máy bay, yếu tố con người, hệ thống quản lý an toàn,…(thời gian đào tạo 7 – 8 tháng). Sau khi kết thúc chương trình đào tạo, căn cứ vào kết quả học tập, thí sinh sẽ được lựa chọn để ký kết hợp đồng lao động.
– Khởi điểm: tham gia công việc bảo dưỡng máy bay dưới sự hướng dẫn, kiểm tra, giám sát của người có chứng chỉ ủy quyền phù hợp. Thu nhập bình quân hàng tháng từ 11 – 14 triệu đồng.
– Sau 2 – 3 năm, được đào tạo, tích lũy kinh nghiệm, thi đạt chứng chỉ ủy quyền mức A (CRS A): thực hiện bảo dưỡng máy bay trong phạm vi được ủy quyền, thu nhập bình quân hàng tháng từ 19 – 26 triệu đồng; thi đạt chứng chỉ Qualified Mechanic: thực hiện bảo dưỡng máy bay trong phạm vi được ủy quyền, thu nhập bình quân hàng tháng từ 22 – 32 triệu đồng.
– Sau 4 – 5 năm, được đào tạo, tích lũy kinh nghiệm, thi đạt chứng chỉ ủy quyền mức B1/B2 (CRS B1/B2): thực hiện bảo dưỡng máy bay trong phạm vi được ủy quyền, thu nhập bình quân hàng tháng từ 30 – 44 triệu đồng
- Chế độ chính sách chung
- a) Điều kiện làm việc: Thời gian làm việc 42h/ tuần.
- b) Ký kết hợp đồng lao động:
– Ký hợp đồng thử việc: Thử việc 02 tháng.
– Ký hợp đồng lao động xác định thời hạn 12 tháng.
– Ký hợp đồng lao động không xác định thời hạn.
- c) Bảo hộ lao động: Được trang bị bảo hộ lao động theo quy định của Nhà nước và của Công ty theo tiêu chuẩn trang bị của từng chức danh công việc.
- d) Chế độ nghỉ ngơi:
– Nghỉ hằng tuần, phép năm, lễ tết,…: thực hiện theo pháp luật lao động hiện hành.
– Nghỉ việc riêng được hưởng lương: được nghỉ thêm 01 ngày so với quy định của pháp luật.đ) Chế độ Bảo hiểm xã hội và bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp: Được Công ty đóng nộp Bảo hiểm xã hội và bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp theo quy định của pháp luật khi ký hợp đồng lao động dài hạn với Công ty.
- e) Khám sức khỏe định kỳ: hàng năm được khám sức khỏe định kỳ 02 lần.
- f) Chế độ phúc lợi:
– Được hỗ trợ tiền nghỉ mát hàng năm tùy theo kết quả sản xuất kinh doanh của Công ty.
– Được Công ty mua bảo hiểm hưu trí tự nguyện, bảo hiểm sức khỏe.
- g) Đào tạo và phát triển nghề nghiệp:
– Được đào tạo và phát triển các kỹ năng phù hợp với vị trí công việc.
– Có cơ hội phát triển và thăng tiến.
- Hồ sơ dự tuyển
– Phiếu đăng ký dự tuyển lao động (theo mẫu đính kèm);
– Sơ yếu lý lịch (có dán ảnh 4×6) có xác nhận của cơ quan có thẩm quyền;
– Bản chứng thực chứng minh thư nhân dân/ thẻ căn cước công dân;
– Bản chứng thực giấy khai sinh;
– Bản chứng thực: Bằng tốt nghiệp hoặc giấy chứng nhận tốt nghiệp, bảng điểm kết quả học tập; chứng chỉ tiếng Anh TOEIC/TOEFL/IELTS/CEFR/Aptis (kèm bản chính để đối chiếu) và các văn bằng, chứng chỉ khác có liên quan;
– Giấy khám sức khoẻ tại cơ sở y tế tuyến huyện hoặc tương đương trở lên (trong vòng 06 tháng tính đến ngày nộp hồ sơ);
- Tiếp nhận hồ sơ
- a) Thời gian: Từ thứ hai đến thứ sáu các ngày trong tuần từ ngay 20/01/2025 đến 14/02/2025.
– Buổi sáng: Từ 8 giờ 30’ đến 11 giờ 30’.
– Buổi chiều: Từ 13 giờ 30’ đến 16 giờ 00’.
- b) Địa điểm: Thí sinh có thể nộp hồ sơ thi tuyển tại một trong các địa điểm sau:
– Tại Tp. Hồ Chí Minh: 127A (Mặt sau), đường Cộng Hòa, Phường 12, Quận Tân Bình
- Thời gian dự tuyển: Trong tháng 02/2025
Bài viết liên quan:
Trạm sạc ô tô điện – Giải pháp đầu tư đón đầu xu hướng giao thông xanh tại Việt NamTrong bối cảnh thị trường xe điện tại Việt Nam đang phát triển nhanh, nhu cầu về hạ tầng trạm sạc cũng ngày càng gia tăng. Việc đầu tư các trạm sạc hiện đại không chỉ đáp ứng nhu cầu của người sử dụng xe điện mà còn mở ra cơ hội kinh doanh trong lĩnh vực hạ tầng năng
CHÍNH SÁCH GIẢM THUẾ XĂNG, DẦU: ĐÒN BẨY HỖ TRỢ DOANH NGHIỆP VÀ ỔN ĐỊNH KINH TẾ VĨ MÔTừ 24h00 ngày 26/3 đến hết ngày 15/4/2026, Chính phủ ban hành Quyết định số 482/QĐ-TTg về việc áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay trong trường hợp cần thiết vì lợi ích quốc gia. Đây được đánh giá là
Một góc lãng mạn giữa lòng TP.HCM: Thưởng thức cà phê và tiếng piano trong không gian Baanai House.Hoàng Khang - Hoàng Hảo Sau khi Bình Dương chính thức sáp nhập vào TP.HCM theo điều chỉnh địa giới hành chính mới, nhiều người bất ngờ nhận ra rằng vùng đất vốn được biết đến là “thủ phủ công nghiệp” này lại ẩn chứa không ít không gian văn hóa và nghệ thuật tinh tế. Trong số đó, những
Doanh nghiệp vì cộng đồng: Khi trách nhiệm xã hội trở thành giá trị cốt lõiKhông chỉ chú trọng phát triển sản xuất kinh doanh, nhiều doanh nghiệp Việt Nam ngày nay còn chủ động gắn hoạt động của mình với trách nhiệm xã hội. Công ty TNHH Hyna Việt Nam, đơn vị chuyên sản xuất và cung cấp máy lọc nước, là một trong những mô hình tiêu biểu khi kết hợp giữa kinh
KT Dental – Mô hình nha khoa vận hành theo tiêu chuẩn Australia tại Việt NamTrong bối cảnh ngành nha khoa Việt Nam ngày càng phát triển và hướng tới hội nhập quốc tế, các cơ sở điều trị được xây dựng theo tiêu chuẩn vận hành của những nền y tế tiên tiến đang nhận được nhiều sự quan tâm từ người bệnh. KT Dental là một trong những phòng khám được định hướng
Diamond Dental Lab được đối tác Mỹ – châu Âu đánh giá cao năng lực sản xuất, hướng tới hợp tác chuỗi giá trị nha khoa toàn cầuNgày 04/2/2026, tại TP.HCM, Công ty TNHH Diamond Dental Lab đã đón tiếp ông Tony Susino – Giám đốc Điều hành Keystone Dental Group và ông Octavian Teodorescu – Giám đốc Điều hành Osteon Medical trong chuyến thăm và làm việc tại trụ sở công ty. Chuyến thăm mang ý nghĩa đánh giá chiến lược, tập trung vào năng lực
SNE khởi công dự án 800 KWP, giai đoạn 1, hướng tới Net Zero tại Đồng NaiSáng ngày 6/1, tại Khu công nghiệp Tam Phước, phường Tam Phước, tỉnh Đồng Nai, Công ty SNE với vai trò Tổng thầu EPC đã tổ chức lễ khởi công dự án điện mặt trời công suất 800 KWP – giai đoạn 1, khẳng định cam kết giảm phát thải khí nhà kính, thúc đẩy mục tiêu Net Zero và
Diamond Dental Lab bắt tay IPS Implant Lab, thúc đẩy chuẩn hóa giải pháp phục hình Implant tại Việt NamVừa qua tại TP.HCM, Diamond Dental Lab và IPS Implant Lab chính thức ký kết thỏa thuận liên doanh chiến lược, hướng tới phát triển các giải pháp phục hình Implant và phục hình thẩm mỹ nha khoa theo tiêu chuẩn cao, đáp ứng yêu cầu ngày càng khắt khe của thực hành lâm sàng và thị trường nha khoa
